Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj, pozdě, ale snad to pomůže. Je potřeba vyměnit klínový plochý řemen a jeho napínací kladka. Franta

Zdravím všechny mohykány, nedávno jsem s palikxem řešil Lacetti 2.0 D převodku řízení "vypadlý posilovač řízení". Namontována nová převodka a stav o něco lepší, posilovač vypadává už jen při volnoběhu, za jízdy OK. Ještě jsem dostal radu podívat se na plochý klínový řemen zda neprokluzuje. Řešil to ...

Ahoj,
já jsem taky spokojen, tankuji naftu, vyměňuji olej, rozvody jsem nechal dělat raději ve 100 000 km, jen zadní kotoučové brzdy jsem měl ještě ze staré "NUBIRY" - daň za přelomový rok 2007-prosinec (nebo to vyměnily v autorizovaném servise Do....k, kde jsem byl jednou a naposledy) - dal jsem ...

Možná jsem to někde psal, ale zopakuji, postačí hever na zvednutí auta při defektu kola. Celý předek auta je na cihlách a dřevech (pro lepší přístup k motoru), tak je hever volný a může se použít pro podepření motoru :) .
Jinak výměna gufer provedla zlepšení spotřeby oleje cca o 1-2 deci. Hlavní ...

Dobrý den všem,
mám dotaz v kolika tis. km se mění rozvodový řemen mám motor typ:KLAN Varianta: NW5 Verze: 377
Lacetti 2.0CDTI. Na netu jsem hledal a nenašel .

Díky za informace
Franta

Gufera u ventilů jsem dělal a nepomohlo to. Největší spotřeba je v důsledku opotřebení pístních kroužků. Vyměnil jsem a je pohoda, spotřeba oleje je nulová.
Franta

Zatím žádné problémy, hladina oleje drží a auto je stále svižné i při provozu na LPG (zde pozoruji částečné snížení spotřeby z 10l/100km na asi 9l/100km). Mám najeto 201 200km.
Franta

Já znám Nubiru a ta to dělá když je vypadlá nějaká trubička podtlaku (nevím, zda Nexia má něco takového) jdoucí z prostoru sání za škrtící klapkou. Je nutné prohlédnout různá gumová kolínka, zda nejsou steřelá (dají se nahradit hadičkou na Škodovku k přepadu od vstřiků dieselu vnitřní průměr tuším 3 ...

Dnes ráno pokračování cca od 8:30. Ještě jednou očistit dosedací plochy dát těsnění a nasadit hlavu - dotáhnout . Pak začít s nastrojováním. Nešel mi povolit spodní šrou na vodní pumpě pěkný záděr. No musela napínací kladka dolu a kryt a začalo domlouvání pomocí WD nepomáhalo, tak nastoupilo kladivo ...

Zdravím já mám cca 192 500 km a momentálně vyměňuji pístní kroužky (velká spotřeba oleje). Kupoval jsem Nubiru jako dovoz z Německa tak je to možná o 100 tis km víc (soudím dle stavu válců).
Franta

Dnes jsem večer pokračoval v montáži olejové vany a očisty sacích ventilů.
Montáž olejové vany:
http://www.nubira.wz.cz/P1010510.JPG
http://www.nubira.wz.cz/P1010511.JPG
http://www.nubira.wz.cz/P1010513.JPG
http://www.nubira.wz.cz/P1010514.JPG
Ventily sání před očistou:
http://www.nubira.wz ...

Dnes byl den očisty. Očistil jsem dosedací plochu bloku motoru pro olejovou vanu, dále vlastní vanu a hlavu motoru. U hlavy motoru jsem kontroloval ventily a jejich dosedací plochy - OK. Dále jsem prováděl čištění vetilů - zatím jen na straně výfuku (otáčel jsem vačkou a postupně každý ventil se ...

Při vyndání pístu první dva kroužky (od vrchu) celkem vyskakovaly snažily se roztánout, ale třetí+vlnovec+čtvrtý (stírací) neměly vůbec snahu. Vůle v zámku u starých kroužků se pohybuje od 1mm pomalu do 2mm. První dva kroužy ve válci jakštakš drží, ale stírací propadávají dolů (netěsní) u nových ...

Zdravím, tak jsem dnes pokračoval v demontáži výfuku, olejové vany a první dva válce (2,3) jsou OK.

http://www.nubira.wz.cz/P1010382.JPG
Pozor na nečistoty v "sacím koši" olejového čerpadla !!!
http://www.nubira.wz.cz/P1010383.JPG
http://www.nubira.wz.cz/P1010386.JPG
http://www.nubira.wz.cz ...

Dnes začnu s odstrojováním motoru. Přijel jsem z Prahy tak to musí vychladnout (pístní kroužky + těsnění jsem koupil v Drafelu).
Franta
Slíbené foto jsou zde:

Nakoupený materiál:
http://www.nubira.wz.cz/P1010359.JPG
http://www.nubira.wz.cz/P1010361.JPG
http://www.nubira.wz.cz/P1010362.JPG ...