Chevrolet Daewoo club - forum

jojo ja to taky tak resim

to je zajimave, me taky hvizdaj prave dvere, rek bych ze okno neni dokonale pritlaceny ke gume , ale elektrika to proste vic nezavre

martin píše:to je zajimave, me taky hvizdaj prave dvere, rek bych ze okno neni dokonale pritlaceny ke gume , ale elektrika to proste vic nezavre

Oknem to není Když chytnu za madlo a přitáhnu dveře k sobě tak to přestane, bude to spíš těsnící gumou. Nevim jak vám, ale mě se pořád sune a hromadí se mi nahoře v rohu, budu ji muset asi vyměnit

Já bych řekl že je to tvarováním karoserie a konstrukcí té těsnící gumy mě to taky hvízdá

predvcerom som mal maximalku 200 km/h (5 ludi v aute dole kopcom) mozno by to slo aj viac ale nejako reychlo sa blizila zakruta tak sne to museli pribrzdit. inak svedok je Blue Lanos coby spolujazdec

petrm píše:Já bych řekl že je to tvarováním karoserie a konstrukcí té těsnící gumy mě to taky hvízdá

mne to nehvizdalo

No ja newim panove jak Lanos ale (moje) Nessi (1,5l 8V) jezdi pres 200km/h po rovine i na 15" elektronech s pneu 195/50 15" (se ctyrmi lidmi v aute a prazdnym kufrem)

BTW: predtim sem mel 13" a jezdila uplne stejne...(ani o chlup vic, ani o chlup min)

Chce to udelat par uprav a NO-PROBLEM
(prime sani, trubka misto katu, kvalitni svicky, ladenej vyfuk, snizene o 4cm, brzdy z Kadett GSi - ty jsou obzvlaste dulezite, protoze se seriovymi brzdami na nexii se neda jezdit rychle!)

Peca píše:(se seriovymi brzdami na nexii se neda jezdit rychle!)

Skor by som povedal, ze sa neda rychle zabrzdit Ale mne to po rovine da tak 176km uvidime kolko to bude pri vlozke K&N a svieckach bud to NGK alebo Bosh Som zvedavy

Ja pouzivam svicky "Bosch Super 4"
a ten rozdil je poradne poznat

A vlozka neudela tolik jako kuzel!

Bosch 4kove som mal pred terajsimi championmkami ktore ni tam dali v servise - nestihol som si zohnat lepsie Zdalo sa mi to s nimi lepsie Kuzel tam nedam nechce se mi spekulovat z umiestnenim a roznym tepelnym stitom Bude musiet stacit vlozka ale snad to pojede potom uz aspon 190km

No snad jo...sak uvidis

Ono je to koneckoncu dost jedno! Me jede nessi pres 200 a stejne to nevyuzivam...na ceskych silnicich a s ceskymi ridici okolo sebe - sebevrazda!

Normalne jezdim po dalnici cca 150 kdyz nespecham a 180 kdyz specham...jezdit vic uz nema smysl!

jojo to mas stoprocentni pravdu s tymi ceskoslovenskymi ridici Jazdil som 1/2 roka v nemecku na Felde a mozem povedat, ze mi sa to tu nenaucime ani v roku 3000 tak jazdit ako oni Nemci sa vedia aj ponahlat aj dodrziavat predpisy a disciplinu!!!

Jo tak to je pravda taky sem to zažil

Zdravím. Mám Lanose 1,4 55kw 5Dv Hatchback r.v. '98 13"kola Pirelli3000 - najeto kolem 118000 a naprosto běžně mi na tachometru po dálnici ukazoval 160km/h (max. jsem z něj dostal asi 185km/h). Teď jsem dodělal náporové sání a vyměnil svíčky (bosch tříhroté) a kabely ke svíčkám (delphi) a zatím je maximálka něco kolem 190km/h (všechno jsou údaje z tachometru !!), ale chystám jiná kola, přečipování řídící jednotky, ostřejší vačky, jiné spoilery, křídlo,... takže se uvidí. Byl jsem fakt překvapen, jak ta 1,4 jezdí...
Nešel by do něj napasovat nějaký lepší motor (např 2,0 z nubiry..?)
Mějte se fajn...
Óďa