Chevrolet Daewoo club - forum

FoXo píše:Ano cervenu alebo tmavo cervenu lepsie povedane
Nazov teraz rychlo neviem neviem ci som to neodniesol do garaze pozriem ale daco podobne ako si pisal mi dali.
Podla auto r. v atd kukol ze tam ma ist vraj tato.

Edit: Tak v mojom dennicku som si nasiel ze by mal byt nazov tej hydraulickej kvapaliny takyto: SHELL DONAX TX
http://www.nauto.sk/e-shop/prevodove-ol ... nax-tx-1l/

ten shell je spravny, je to olej do automatickych prevodovek a i ja tam daval ten isty

Janci: Tlmice su tam nove, Silentbloky uz nie , Tie sa pozerali a zatial na zadnej naprave vyzera ze azchvilku daju asi vypoved.
Geometriu mam v pribehu 1 roka robenu 3 krat
No ked pustim volant tak ide celkom rovno zalezi ci su diery na ceste
Ale napriklad ked bola jama alebo hrbol daky a ze som cezen presiel tak niekedy mi proste ten volant stiahlo do lava.
Pripadne ked som uz spomaloval na semafor a mame tam troska valcovity beton od kamionov tak ako som cezen prechadzal tak mi stale tahalo volant do lavej strany.

Dneska som si bol v Deewoo zobrat tresnenia na okna tak som sa opytal aj na to servro tak hned pozeral ci to nema daku tu elektronicku jednotku ako Leganza ale ze nei vsetky Legy to mali. Zistil ze lanos to nema.
Povedal chlapik ze teoreticky by to mohlo byt servro cerpadlo co som si capol po cele a v duchu povedal do p...i to bude suma

Akri: Cize ten do prevodoviek moze ist do servra?

Ano, Foxo na lanose nebola regulacia posilovača. Ten aj mne chodil pri vyšších rýchlostiach ľahšie, ako keď som jazdil pomaly. A to že to pociťuješ po výmene je tým novým olejom ktorý je redší ako ten starý, teda to je môj predpoklad. Do serva sa používa olej do automat. prevodoviek to je v poriadku. Zlatá lega.....

Foxo treba skúsit neako vyradit servo a skúsit to bez neho a uvidíš na čom si alebo nech Ta niekdo potiahne na lane a ešte sa možeš pustit dole kopcom bez našt.motora Od tej geomerrie máš neaké papiere tam treba pomerat všetko nielen zbiehavost,hlavne odklon a záklon rejd .čapu ktorý drží auto v priamom smere a vracia volant .Tebe vracia volant, ked vychádzaš zo zatačky

Janci : Ano volant mi v pohode nakruti naspat Mam papieriky ale mam ich v PDF a neviem ako ich spravit do IMG kua som to ale IT:D
Kesko: Veru zlata lega kiez by som to vedel na zaciatku A na Lanose pri vyzsej rychlosti ti to az tak velmi lahko islo? Lebo fakt ze mne staci kusok stuchnut a uz volant toci.

Este mi bolo poradene skusit odvzdusnit i ked zatial neviem ako sa to robi
Pripadne este skusim kupit iny olej.

Bodaj by to bolo len tym ovzdusnenim a olejom redsim kua kua nalejem tam fernet

Mne tieto cisielka nic nehovoria takze nech sa paci.

Geometria1 - Tuto som dostal pri kupe auta. Dal ju "robit" predavajuci otazne je ci to nieje len tak vytlacene z databazy dakej.


Geometria2 - Robena v ARS pretoze sa daval dole tlmic s ulozenim teda komplet cela otoc ci ako sa to vola. Tak pre istotu.


Geometria3 - Robena v ARS pretoze mam pocit ze sa menili capy riadenia tak sa dala robit.


Geometria4 - Robena v ARS pretoze sa menili vsetky tlmice a tycky stabilizatorov tak pre istotu. Tu mi ale volant taky chujko s prepacenim uplne dosral teda absolutne ho nenastavil takze som potom musel davat geo robit znovu ale to som daval uz inde


Geometria5 - Robena v Mikone pretoze som chcel volant napravit do spravnej polohy a preistotu ze ak predtym ten tutko daco doondial. Este budem aj tak musiet ist do prenastaveniu volantu lebo nieje uplne rovno To ma caka tento stvrtok alebo piatok


Dufam ze bude vidiet udaje ak nie hodim foto inde aby sa dali pozriet v realnej velkosti

Foxo neviem či Ti to ovzdušnenie pomože keby to bolo zavzdušnené tak by Ti to servo vydávalo zvláštne zvuky dost silné a v nádržke by si mal bublinky alebo na vrchu penu ovzdušnuje sa to tak ,že viac raz vytočíš volantom na doraz do prava a do lava až kym sa nestratia té divné zvuky v serve a nebudú v nádržke bublinky no pritom sleduješ stalu hladinu oleja kde má byt Nemáš ešte neakú volu v riadení niekedy sa vyderú zuby na tyči riadenia presne v stede tam kde sa najviac používaju a je tam potom možná vola. Ak potom pootočíš trocha do prava alebo do lava potom už vola neni .Zdá sa mi že by sa to malo dat zoštelovat neakým šrobom na riadení kde trocha vymedzíš tu volu a volant pojde aj trocha tažšie

Ked vytocim uz na doraz vtey pocut aj servro ako huci a aj volantom mi trozka potrasie
To mi bolo poradene ze by tam mala byt jedna vec holender a ta ke sa dotiahne by to mohlo prestat
Co to je a ke to je ani srnky netusia
Zubky hadam nie lebo ako som uz pisal ono to zacalo blbnut kratko po tom ako som tam dolial ten olej

Chlapi,budete sa smiať,ale ono toto robi aj hustenie predných gúm,ono je dôležité,aby bol v oboch predných kolesách rovnaký tlak,a nie je od veci dať im o 2 desatinky viac,ako píše príručka,hlavne ak dofukujeme za tepla. Mirene podhustená guma spôsobuje subjektívne nepríjemny pocit,pri vyššich rychlostiach,akoby malo to riadenienie vôľu,najmä pri zimných gumách

Pneu v tomto pripade vylucujem kedze to robi na oboch.
Mam na 2.2 podla prirucky s tym ze teraz som skusil na 2.4 tusim ze ci sa daco nezmeni aj kvoli traseniu auta co som pisal v inom vlakne a nist Ziany rozdiel

FoXo píše:Ked vytocim uz na doraz vtey pocut aj servro ako huci a aj volantom mi trozka potrasie
To mi bolo poradene ze by tam mala byt jedna vec holender a ta ke sa dotiahne by to mohlo prestat
Co to je a ke to je ani srnky netusia
Zubky hadam nie lebo ako som uz pisal ono to zacalo blbnut kratko po tom ako som tam dolial ten olej

holender by malo byť to uloženie rúrky do piestnice,ak sa mýlim opravte ma..mne to tadiaľ slzí ale dotiahnuť to neje.nechcem moc použiť silu aby som to neurval a v nádržke hotové cunami

Vo stvrtok mi kamarat este doladoval volant a mi povedal ze tam mam daky mensi odklon.
Pravepodobne ze to bue tlmicami presnejsie ulozenie horne.
Tlmice mam nove a ulozenie mam tiez nove kua kua tak neviem co to
Tento poroblem asi servro nebue riesit
Skusim zajtra troska kvapaliny vybrat pripadne uvidim

Kazdopadne ma ta geometria nepotesila co teraz?

Foxo v prvom rade musíš pozret té vole určite tam niekde neaká bude no ten odklon má byt rovnaký na lavej aj pravej strane alebo aspon v tolerancii

Vole mas teraz namysli ktore?

V celej prednej nápave