Chevrolet Daewoo club - forum

Tak tak lomngi to presne vystihol. Ja keď idem do Zvolena tak mi cesta trvá o 20min. dlhšie ako späť a aj spotreba na tie isté kilometre je odlišná.Cestou tam mám viac do kopca a späť mám viac nadol. Tú spotrebu vôbec neriešim,keď jazdím veľa tak aj tankujem veľa ak jazdím málo aj tankujem málo.

no ja sa dost po nitre suchcem a s velkou castou jazdenia po nitre mi to vychadza do 6l ale chystam sa urobit priemer na mesiac uvidime

Zdravím všechny a mám prosbu.Bylo by dobré sehnat něco bližšího o motorech 1,2 16V. Tyto motory jsou nové mají zvláštnost s tzv. krátkým a dlouhým sáním pomocí klapek v sání motoru. Ale víc o tom motoru nikdo nic neřekne.
Pěkné Velikonoce všem, Véna

Ja mam taky pocit ze to zere aj travu okolo cesty no zevraj po 15 000 km sa to ma upravit

jj taky mám pocit že to baští víc než by mělo

Véna píše:Zdravím všechny a mám prosbu.Bylo by dobré sehnat něco bližšího o motorech 1,2 16V. Tyto motory jsou nové mají zvláštnost s tzv. krátkým a dlouhým sáním pomocí klapek v sání motoru. Ale víc o tom motoru nikdo nic neřekne.
Pěkné Velikonoce všem, Véna

Jo, Véna, tak to by som sa aj ja rád niečo dozvedel. Skúšal som googliť, ale po takej hodine mi došla trpezlivosť. Takže som našiel nič

Pro zajímavost, takhle se vyvíjí spotřeba mého AVEA za dobu co ho vlastním.
http://uloz.to/4477146/spotreba-aveo.pdf
Jinak zprůměrovaná spotřeba za celou dobu je 7,18 l/100km. Nevíte jak pracuje počítač, při měření dojezdu na nádrž? Ještě mi nikdy, poté co dotankuji plnou neukázal víc než 400km. To je při objemu nádrže 45l spotřeba více jak 11 litrů. Počítá ten dojezd z nějaké okamžité spotřeby, nebo z čeho? Kolik ukáže Vám po natankování plné?

pěkný graf moje spotřeba je tak 7-8l/100km ale jezdím převážně město a se studeným motorem

no ja po 1000km vyhodnoteni na 1,2 8V hlasim spotrebu s celkom castym vytacanim a aj zatazenim priemer nieco cez 6litrou cca 6,1l.

To maty: nic si steho nerob ja jezdím do rezervy což odpovída asi tak na 38 litru max 450km víc se mi ještě nepovedlo!! nevím kde je zrada ano někdy tomu šlapnu až na 50000 otaček ale jako ne pokažde mám dny kdy na nadrž jedu poklidu max 3500 otaček a pořad stejna spotřeba ať jedu drsně v otačkach nebo v klidných spotřeba stale rovnaka!! počitam si to sám nemam palubni pc bohužel ješte daewoo kalos teda chevrolet už kdyby někdo věděl kde může byt zrada klidně ať pisne..

a tak na pol nadeze smravim 300km bez problemov vacsich a na plnu 450 no dost malo to nekde musi byt zrada lebo aj ja sa sem tam santim

Véna píše:Zdravím všechny a mám prosbu.Bylo by dobré sehnat něco bližšího o motorech 1,2 16V. Tyto motory jsou nové mají zvláštnost s tzv. krátkým a dlouhým sáním pomocí klapek v sání motoru. Ale víc o tom motoru nikdo nic neřekne.
Pěkné Velikonoce všem, Véna

Když jsem sbíral informace a pročítal všechny dostupné zveřejněné testy a recenze před tím, než jsem se rozhodl, jaké auto koupit, tak jsem se v jedné recenzi dočetl, že tento motor má kromě proměnlivé délky sání také variabilní časování ventilů.

Baryk píše:

Véna píše:Zdravím všechny a mám prosbu.Bylo by dobré sehnat něco bližšího o motorech 1,2 16V. Tyto motory jsou nové mají zvláštnost s tzv. krátkým a dlouhým sáním pomocí klapek v sání motoru. Ale víc o tom motoru nikdo nic neřekne.
Pěkné Velikonoce všem, Véna

Když jsem sbíral informace a pročítal všechny dostupné zveřejněné testy a recenze před tím, než jsem se rozhodl, jaké auto koupit, tak jsem se v jedné recenzi dočetl, že tento motor má kromě proměnlivé délky sání také variabilní časování ventilů.

Variabilní časování ventilů má motor 1.4 16V.

Prepacte za moju nevedomost, ale co to znamena "Variabilní časování ventilů"
Kedze mam motor 1.4 16V, tak ma to zaujima, ci je to dobre, alebo zle.

no já myslím že určitě dobrý