Napsal: ned zář 03, 2006 23:13
6300
Noo, to je slušný, to sem nečekalOndras píše:6300
Chevrolet Daewoo club - forum
Forum pro majitele vozů Chevrolet a Daewoo
https://www.chevroletclub.cz:443/
OTÁČKOMĚR DO MATIZE 2002
Stránka 4 z 7
Napsal: ned zář 03, 2006 23:16
Napsal: ned zář 03, 2006 23:35
a koko ti ukazoval otackomer na obmedzovaci?.....bo mne ukazuje okolo 6600......co sa da este brat ako dovolena odchylka
Napsal: pon zář 04, 2006 00:23
Analogový necelých 7000Rado píše:a koko ti ukazoval otackomer na obmedzovaci?.....bo mne ukazuje okolo 6600......co sa da este brat ako dovolena odchylka
, ale ujížděl až při vyšších otáčkách nad cca 5500. Jinak ukazoval poměrně přesně. Vím to, protože dig. otáčkoměr v palubáku ukazoval s přesností na 1 otáčku. Kurnik, to mi připomíná, že musím palubáka fouknot do Civica...Napsal: pon zář 04, 2006 07:14
ja som na nete našiel schému na digitálny otáčkomer, ktorý vyhodnocuje otáčky pomocou led diód v krokoch po 500 ot/min.
keby mal niekto záujem schému prepošlem. Odhadujem náklady cca 200.- Sk.
Ja idem dnes urobiť plošák a zajtra nakúpiť súčiastky
keby mal niekto záujem schému prepošlem. Odhadujem náklady cca 200.- Sk.
Ja idem dnes urobiť plošák a zajtra nakúpiť súčiastky
Re: A je to!
Napsal: pon zář 04, 2006 08:41
Sakra, já jsem dobrejOndras píše:V přesných 70km/h je to 4404, v tacho 70 je přibližně to 3964.Robert píše:By woko 4.000 - 4.500 rpm?
Napsal: pon zář 04, 2006 08:42
Na trojku to vychází něco málo nad 110 km/h tachoBadger píše:Noo, to je slušný, to sem nečekalOndras píše:6300
Napsal: pon zář 04, 2006 12:40
a este jeden poznatok...minule som sa dostal konecne na dialnicu a na 5 pri necelych 6000ot..na tacho okolo 170km/h mi vyplo vstrekovanie az kym rychlost neklesla na 160-165.....myslim ze Ondro to tu uz pisal niekde ze to je obmedzovac rychlosti alebo nieco take.
Napsal: pon zář 04, 2006 13:20
Není to omezovač rychlosti, protože Matiz 1 nemá rychlostní čidlo ani čidlo zařazené rychlosti, tudíž ŘJ neví jak rychle auto jede. Odpojení paliva si vysvětluji tak, že lambda zjistí že v daných otáčkách s plně otevřenou klapkou nejsou vstřiky schopny dodat dostatek paliva pro bezpečně bohatou směs. Z těchto důvodů prostě přívod vypne. Pro opětovný přívod je nutné úplně pustit pedál a znovu zmáčknout.Rado píše:a este jeden poznatok...minule som sa dostal konecne na dialnicu a na 5 pri necelych 6000ot..na tacho okolo 170km/h mi vyplo vstrekovanie az kym rychlost neklesla na 160-165.....myslim ze Ondro to tu uz pisal niekde ze to je obmedzovac rychlosti alebo nieco take.
Napsal: pon zář 04, 2006 22:53
myslis to tak ze, pri tom mnozstve vzduchu ktore sa dostava do valcov pri tej rychlosti nevie RJ dodat dostatocne mnozstvo paliva aby bola optimalna zmes?....a z udajov z lambda sondy vyhodnoti RJ ze zmes je prilis chudobna tak vypne vstrekovanie?
Napsal: úte zář 05, 2006 12:46
Tak pak by to chtělo nějakou chytřejší lambdu
Napsal: úte zář 05, 2006 14:01
Ano, tak si to vysvětluju, ale je to jen teorie...Rado píše:myslis to tak ze, pri tom mnozstve vzduchu ktore sa dostava do valcov pri tej rychlosti nevie RJ dodat dostatocne mnozstvo paliva aby bola optimalna zmes?....a z udajov z lambda sondy vyhodnoti RJ ze zmes je prilis chudobna tak vypne vstrekovanie?
Reakce na příspěvek
Napsal: stř zář 06, 2006 10:28
Vážení kolegáčkové a kolegyně - majitelé MATÍZKŮ. I i II. při pročítání temat
na foru,jsem narazil na příspěvek našeho partáka " Vojty "z 12.července 05
týkající se montáže otáčkoměru.Ano je pravdou, že jsem se rovněž zajímal o
tuto montáž v době záruky. V autorizovaném servise v Rumburku u HAVLA,
až po záruce s údajem že něco takového ještě do Matize nedělali,ale jejich
autoelektrikář si za odhadnutou cenu 800 - 1000.-Kč na to troufne.Proto jsem
si ten otáčkoměr od" Ondráše " koupil a do svého Matize SE s kámošem sám
podle návodu a vysvětlení našeho kolegy " ONDRY " zabudoval. Někomu by
se mohlo zdát,že na úkor jednoho výdechu? V zimním období stejně foukám
pouze na čelní sklo a hlavně na nohy.Nikdy si nenechávám foukat horký
vzduch do nosu
A výsledek 
Ten pravý výdech fouká dvojnásobně a
otáčkoměr je funkční a večer svítí tak, jak veškeré přístroje na palubce tou
modrou barvou.Při zasunutí klíčku do zapalování se zapne rádio a také ten
zabudovaný otáčkoměr zkrátka paráda zdraví - " Vazoun "
------------------------
Člen Matiz clubu reg.čís. 20
na foru,jsem narazil na příspěvek našeho partáka " Vojty "z 12.července 05
týkající se montáže otáčkoměru.Ano je pravdou, že jsem se rovněž zajímal o
tuto montáž v době záruky. V autorizovaném servise v Rumburku u HAVLA,
až po záruce s údajem že něco takového ještě do Matize nedělali,ale jejich
autoelektrikář si za odhadnutou cenu 800 - 1000.-Kč na to troufne.Proto jsem
si ten otáčkoměr od" Ondráše " koupil a do svého Matize SE s kámošem sám
podle návodu a vysvětlení našeho kolegy " ONDRY " zabudoval. Někomu by
se mohlo zdát,že na úkor jednoho výdechu? V zimním období stejně foukám
pouze na čelní sklo a hlavně na nohy.Nikdy si nenechávám foukat horký
vzduch do nosu
A výsledek Ten pravý výdech fouká dvojnásobně aotáčkoměr je funkční a večer svítí tak, jak veškeré přístroje na palubce tou
modrou barvou.Při zasunutí klíčku do zapalování se zapne rádio a také ten
zabudovaný otáčkoměr
zkrátka paráda zdraví - " Vazoun " ------------------------
Člen Matiz clubu reg.čís. 20
Napsal: stř zář 06, 2006 18:26
Jj je to tak, ale na čtyřku musím řadit výhradně s meziplynem!Robert píše:Na trojku to vychází něco málo nad 110 km/h tachoBadger píše:Noo, to je slušný, to sem nečekalOndras píše:6300
Napsal: stř zář 06, 2006 18:28
To máš docela vysokou maximálkuRado píše:a este jeden poznatok...minule som sa dostal konecne na dialnicu a na 5 pri necelych 6000ot..na tacho okolo 170km/h mi vyplo vstrekovanie az kym rychlost neklesla na 160-165.....myslim ze Ondro to tu uz pisal niekde ze to je obmedzovac rychlosti alebo nieco take.
jak to??? Taky jsem to nedávno zkoušel ( mám tam nějaké úpravy ) a dostal jsem se na 155km/h 