Chevrolet Daewoo club - forum

Dobrý den včera jsem jela se svojí nexií a najednou mi začala svítit kontrolka dobíjení a k tomu tak napůl svítí červená kontrolka brzd.žádná zjevná příčina nebyla námi nalezena.nevíte někdo čím to může být způsobeno? děkuji za rady

Nejsem odborník na autoelektriku, ale bude asi něco s dobíjením
Tipnul bych to na diodovej blok na alternátoru(nějaká dioda v háji), nebo na problém s oxidací kontaktů. Zkusil bych nejdřív očistit připojení alternátoru a pokud to nepomůže bude asi chyba přímo v altíku. Snad se ti ozve i dědo miki, to je odborník na autoelektriku....

Diodový mostík.

podívej se na můj příspěvek píská mi alternátor. Měl sem tu samou poruchu. Já měl v háji regulátor napětí.

Obdivuji schopnost některých lidí "diagnostikovat " na dálku. Bez prověření a hlavně proměření NIKDO nemůže tvrdit , co tomu vlastně je. Co když se uklepal drát ze svorky v regulátoru nebo se vyhřál vodíč v altelnátoru a ještě asi dalších deset možných variant poruchy.

Jediná možnost: Nechat prohlédnout odborníkem, který určí závadu.

To máš sice pravdu, ale leckdo měl třeba stejnou závadu, resp. závadu, která se projevovala stejně, takže nabídne svojí variantu řešení...zvlášť když se mu povedlo to odstranit

Hynek píše:Obdivuji schopnost některých lidí "diagnostikovat " na dálku. Bez prověření a hlavně proměření NIKDO nemůže tvrdit , co tomu vlastně je. Co když se uklepal drát ze svorky v regulátoru nebo se vyhřál vodíč v altelnátoru a ještě asi dalších deset možných variant poruchy.

Jediná možnost: Nechat prohlédnout odborníkem, který určí závadu.

Ked sa stane to čo píšeš tak to bude rarita vhodná zápisu do knihy rekordov. To potom aj výrobca bude chcieť vidieť .

Hynek píše:Obdivuji schopnost některých lidí "diagnostikovat " na dálku. Bez prověření a hlavně proměření NIKDO nemůže tvrdit , co tomu vlastně je. Co když se uklepal drát ze svorky v regulátoru nebo se vyhřál vodíč v altelnátoru a ještě asi dalších deset možných variant poruchy.

Jediná možnost: Nechat prohlédnout odborníkem, který určí závadu.

Kurva Hynku, tento Váš příspěvek ukazuje na to, že o problému víte kulový.

Jak píše dedo.miki - jen málo závad lze takto snadno a jednoznačně diagnostikovat. Na tomto fóru už bylo určitě přes třicet příspěvků o tom, že svítí tyto dvě kontrolky a vždy to byl usměrňovač, neboli diodový můstek, někdy navíc ještě v kombinaci s regulátorem, ale vždy je to na to opravit/nechat opravit alternátor.

Slušnost je základem na tomto fóru. Nenechávejte unášet chvilkovými zkraty - není to hezké. ( K***a)

...to Brousku píšeš mi z duše...Habron toho ví dost, ale třeba měl blbou náladu, kdo ji nikdy neměl...a hlavně jde o výměnu zkušeností a to jakýchkoliv - vona i ta kontrolka není neomylná, zhasíná už při 12,4 V a dobíjení je až na 14,7 V...prostě minimálně ke kontrole aspoň voltmetr...a radit na dálku je vždy problém, a pak se k tomu vyjádří třeba dedo-miky a jsme u konce a vo tom to je taky...

A tak se mějte fajn...

Ide o to , že ked svieti kontrolka tak uhlíky regulátor a rotor majú obvod-to znamená funkčné, len regulátor môže regulovať vela,ale dobíjať bude.
Pokial za jazdy rozsvieti kontrolka tak to môže byť už len diodový mostík alebo stator. Statory sa na týchto vozoch tak málo kazia ,že to preto ani nespomínam. A ešte môže svietiť kontrolka ,ked je vadný,alebo roztrhlo remeň, ale to zbadá človek bez demontáže , stačí otvoriť kapotu.
Je tu ešte jedna možnosť, že vypadne prúd na zapalovacom okruhu a vtedy môže svietiť kontrolka za jazdy, ale len do vtedy kým ide motor. Po vypnutí motora a následnom zapnutí zapalovania už svietiť nebude.Posledná možnosť je že upadne prívod prúdu od baterky a to je vidieť,alebo sa dá zmerať bez demontáže.
Ked niekomu treba podrobnejšie vysvetliť tak dávam vyučovacie lekcie u seba v dielni.

Ked niekomu treba podrobnejšie vysvetliť tak dávam vyučovacie lekcie u seba v dielni.[/quote]
Pěkný den
Já bych i šel ono koukat se někomu pod ruce když to umí tak to je tisíckrát lepší jak nějaká debilita v televizi Ale už jsem to jednou psal jseš moc daleko Aspoň/ teď jsem to nepočítal/ 600km Jinak já jsem taky pro slušnost a dobrý slovo Ono jak se říká po dobrým utáhneš člověka i na vařený nudli
Ať nám jezdí a nezlobí

...to dedo-miky mrkni do " pokecu ", děkuji - nechci otravovat nadvakrát...to Topol je to jasný...

Mějte se fajn

Tak děkuju všem za rady, moc jste mi pomohli,nakonec to doopravdy byl ten diodový můstek v alternátoru, už je to vyměněné a autí jezdí zatím super:) tak děkuju moc všem