aaa
Napsal: pon dub 21, 2008 21:20
nepouživať
Naskytl se však další problém… Po výměně těsnění pod makovicí a vymezení vůle ventilů a následné vyměně oleje bylo přidáno mazací aditivum jež si všichni chválili… po nalití aditiva do oleje se stala z vozu pojízdná dýmovnice pravděpodobně to odsraly pístní kroužky navíc začalo klepat jedno zdvihátko… Takže motor půjde opět ven spodek se udělá pořádně protože motorář v Praze, který to dělal, to asi pěkně odflákl, aditivum asi jen dokončilo špatně odvedenou práci… Takže teď změřím tlaky abych zjistil co se asi v motoru stalo a půjde pod kudlu…
čítaj v tom článku až dole o motore a uvidíš na čo sú aditíva
http://www.tuning-forum.org/portal.php?article=0