Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj všem, snažím se na svém novém Maťulovi vyměnit rozvody, ale stále se nám nedaří povolit matku řemenice. Doufám, že se povoluje v protisměru hodinových ručiček? Díky. Už jsme použili páku, pneumatický povolovák a stále nic, máme zařazenou pětku, zabržděno. Děkuji za reakce.

robil som nedavno vymenu rozvodov .....ked lahneš pod auto tak na bloku motora kde sa spája s prevodovkou je otvor k zotrvačniku o velkosti asi pol centimetra, práve toto služi na aretáciu klukovky pri povolovaní remenice , strčiš tam pevnejši šrobuvák a šrob na remenici povoluješ smerom k narazniku (myslím ked držiš račnu od spodu, lebo keby si mal račnu z vrchu tak to smerom k narazniku dotahuješ) , je tam klasicky pravotočivy závit a v pohode to ide povolit......návod so zaradením prevodovým stupnom nie je moc dobry , teda mne to určite takymto spôsobom povolit nešlo

To jsem chtěl slyšet (že se jedná o klasický pravtočivý závit a že povoluješ v protisměru hodin. ručiček), moc díky. mám kompletně rozebraný motor, to čuně co na tom nalítalo 113 tis, snad nikdy neměnil olej. Motor je plný karbonu, a ventily jsou na tom též špatně, takže se budou muset přebrousit. Při té příležitosti samozřejmě měním ropzvody, všechny náplně a řemeny. Je to pekelná práce. Snad se ale vyplatí.

Ahoj Pepino,

tak Ti držím päste aby Ti to vyšlo. Keď už píšeš aký je ten motor za...tý, tak by som ešte vymenil (podľa fin. situácie):

- vymeniť všetky sviečky (mám dobrú skúsenosť s BOSCH SUPER plus WR8DCX+)
- vymeniť všetky káble + kábel k zapaľovacej cievke (http://www.czdrafel.cz/matiz-m1001998-2 ... bc&q=kabel)
- vstrekovacie trysky + O krúžky (http://www.czdrafel.cz/matiz-m1001998-2 ... st%C5%99ik)
- nastaviť ventily
- pumpu paliva + tesnenie + paliv. filter (http://www.czdrafel.cz/matiz-m1001998-2 ... bc&q=paliv)
- vzduchový filter + hadica vzduchového filtra (http://www.czdrafel.cz/matiz-m1001998-2 ... bc&q=filtr)
- tesnenie hlavy válcov (http://www.czdrafel.cz/matiz-m1001998-2 ... A1lc%C5%AF)
- tesnenie veka ventilov (http://www.czdrafel.cz/matiz-m1001998-2 ... =v%C3%ADka)


(olejové čerpadlo + olejová vaňa + vodná pumpa)



Čaf RK.

este by ma zaujimalo kde sa tam pichne ten srobovak
aby som zablokoval otacanie motora pri povolovani srobu....

ked lahneš pod auto a pozrieš na spodok motora tak na bloku motora pri prevodovke je otvor v tvare obdlžnika o dlžke asi pol centimetra a šírke asi 2 až 3 mm neviem presne ale mne tam vojde klasicky šrobovak ,ktorý vopchaš cez tento otvor medzi zuby zotrvačnika a tým zablokuješ klukovku proti pohybu a v pohode odtiahneš maticu na kluke a daš dole remenicu

Dnes jsem sundával výfuk,takže mi to nedalo a ten otvor sem vyblejsk.
Sorry za kvalitu,je to focený spíš troskou než mobilem
To světlé v otvoru je zub na setrváku.