Chevrolet Daewoo club - forum

S tim pozdejsim prepinanim v zime mas pravdu tak 2-3km jak kdy ale je to pro dobro motoru a hlavne vstriku.Mam osobní skusenost ze znicenymi vstriky z jinych aut kde to prepinalo jen po pridani plynu klidne i za -20mrazu a to se zetej co je to za narez pro motor a hlavne vstriky.Ted zrovna ma problem i pritelkyne na fabii se vstriky,pravdepodobne podpalene a pricpane vstriky...

Koukam,ze uz je tu 3. forum s nazvem Leganza...

Naštestí že po skuseností připojování reduktora k vyhřívání sme přišli díky bohu na Matizovy že se to dá zapojit na vyhřívání klapky a tak vlastne po nastartování asi za 5 minut začne motor vyhřívat klapku a to je dostatečná teplota na jízdu s LPG,podotýkám že jí v tedy nemúžeš šlápnout na krk ale jedeš jenom klidnou jízdou Já už jezdím na plyn 10 rokú a nemnenil by sem to za nic jinýho

Chlapi co to mate tady na starost smazte tohle tema nebo zmente at v tom tady nemame hokej,stvoril jsem ho omylem tak se omlouvam

Hanzy to ťe bude na sraze stát bednu šampáňa

Jojo srandicky,mohli by to i tak trosku procistit,jsou i hone stare veci i ty kola na Legu jsou davno prodane,vim ne kdyz jsem je kopil...

Šak co tady v Leganze aj tak máme málo príspevkou tak čo

To jo ale ted taky pekny hokej...
Jinak si myslim ze je ale sekvence lepsi nesnizuje vykon a i spotrebu HLAVNE VYKON a podle tve neoblibene pumpy Shell kde mali i sluzebni octavky na plyn tak udajne na testech je krivka vykonu u sekvence i vyssi nez u benzinu povidal pan Shell takze mna nedogona!!!

A si myslíš že já montuju splynovače a mám úbytek výkonu Tak nato zapomeň sice sem si připlatil ale ani spotřeba ani výkon není horší jako sekvenc Apropó jak máš napojený vyhřívání reduktora To se ptám proto že starý systém připojení na vodu je T rozbočkou a napojením na radiátor topení no a moje specialitka je (musim podotknout že sem na to přišel na Matískovi)že se napojím na výhřev klapky protože to je první místo který se ohřívá

Koukam ze si profik pres LPG,tak uz radeji mlcim kdyz tak na srazu se necham od tebe proskolit Jinak jasne ze to mam pres tu vodu nebot si jim nebyl poradit jak to tam pchali v italii ale vychytali aspon plneni,mam ho az pod vickem benzinu jen zavitek na nadstavec sroubovaci takze ani neni poznat ze tam nake lpg mam a nalepka tam nebyla a ja s ni nepospicham i kdyz by tam spravne mela byt,taky se nemusim kazdemu hned chlubit ze je tam lpg kotel jak rekl Goose

To hej aj já dávam tieto tankovačky ale hlavne na auta ktoré niesú schválené a tých je tu u nás viac ako 90% Ja som si dal klasické lebo som bol lenivý vrtať a brúsiť a hlavne na pumpe chytím pištol a fuk Jinak tým tankovacím hrdlám hovorýme že-utajené :lol:Vidíš ho ani nevadí

Mas to pekne v barve,ale bacha at te nefikne jak se musis tak ohybat!

Valim pro radio volali ze prislo je tam do 17:30 Sencor SCD 7205 BMR tak jsem zvedavy...

Obsluhujem čerpačku takže sa naohýbam až dosť lebo daktoré utajené sú hlboko v útrobách vozidiel a to si potom človek musí pomali lahnúť Najhoršie že vetšinu som tam montoval sám a tak nemôžem ani nadávať ale čo aj o tomto je život

Tak proto si tak mudry pres lpg tak v profilu mas hasic,hezke mateni nepritele