Leganza bez imobilizeru?

[xidex]

Tak ted jsem z toho jelen. V navodu je imob psanej, tady vsichni mluvi o imobilizeru a ja ho porad ne a ne najit. Dosel jsem az tak daleko ze jsem nechal udelat kopii klice bez cipu (190Kc) a auto s tim jde otevrit i nastartovat, jel jsem s tim klicem ted asi 90km. Takze se ptam: Muze byt Leganza 97 bez imobilizeru nebo se v tom nejake prase rypalo? Upozornuju ze ani mezi budikama jsem baterkou nenasel nejakej symbol klice. Jinak to co tu popisujete klicek s tlacitkama, tak ja mam pouze holy klic bez tlacitek a k nemu dalkovy ovladac Daewoo s jednim cervenym (Lock)a dvema cernymi(Unlock a Panic) tlacitkama, predpokladam ze original.

[romishowski]

Tak nevím,kamaráde. Já jsem úplně stejný případ jako Ty.Není náhodou ten imobilizér napojen na alarm? Taky to nevím a jsem zvědavý na reakce zkušenějších.

[xidex]

Jo na alarm muze byt zapojen, ale to by byl dost k nicemu, vetsina alarmu se da vypnout nejakym tim radoby skrytym spinacem (tady teda zatim nevim jak), ale vsichni tu pisou o cipu v klici, kterej tam urcite nemam. Takze taky jsem zvedavej co mi na to ostatni odpovi...palikx v jednom threadu prohlasil, ze Legy bez imobu nebyly...takze jsem z toho docela zmatenej. Ale to že každá Leganza je originál už se tu taky řešilo

[-peha-]

No moja s nejde naštartovať s iným klúčom lebo keď som ju kúpil tak pôvodný majitel bol dlhodobo preč a tak som si tiež dal urobiť klúč no otvoril som ale nenaštartoval a s originálom bez problému(jinak už mám oba )

[Slam]

Jinak to co tu popisujete klicek s tlacitkama, tak ja mam pouze holy klic bez tlacitek a k nemu dalkovy ovladac Daewoo s jednim cervenym (Lock)a dvema cernymi(Unlock a Panic) tlacitkama, predpokladam ze original.

Takhle to driv auta mela, tj. klic a dalkac zvlast (mel to tak bracha na Fiatu Crome z 1991, ma to tak i otec na Kie Sephii z 1999), pak nekomu zrejme doslo, na co tahat navic krabicku, kdyz se to vejde do uhledneho klice (na tom mem je uvedeno "MODEL: RK-700EU" a ma akorat tlacitka LOCK a UNLOCK - vse cerne + mala kulata cervena LEDka). K autu jsem dostal i jeden obycejny klic, ale ten jsem nemel potrebu zatim pouzit. Houkat alarm jsem uz u svyho auta 2x slysel.

BTW Ty tam snad nemas blikajici LEDku (kdyz vytahnes klic) s napisem SECURITY?!?

[xidex]

Jinak to co tu popisujete klicek s tlacitkama, tak ja mam pouze holy klic bez tlacitek a k nemu dalkovy ovladac Daewoo s jednim cervenym (Lock)a dvema cernymi(Unlock a Panic) tlacitkama, predpokladam ze original.

Takhle to driv auta mela, tj. klic a dalkac zvlast (mel to tak bracha na Fiatu Crome z 1991, ma to tak i otec na Kie Sephii z 1999), pak nekomu zrejme doslo, na co tahat navic krabicku, kdyz se to vejde do uhledneho klice (na tom mem je uvedeno "MODEL: RK-700EU" a ma akorat tlacitka LOCK a UNLOCK - vse cerne + mala kulata cervena LEDka). K autu jsem dostal i jeden obycejny klic, ale ten jsem nemel potrebu zatim pouzit. Houkat alarm jsem uz u svyho auta 2x slysel.

BTW Ty tam snad nemas blikajici LEDku (kdyz vytahnes klic) s napisem SECURITY?!?

Ovladac mam RK500NA (North America?? ), ledka SECURITY se mi rozblika az po zavreni auta dalkou, kdyz otevru kufr/dvere klicem tak se alarm vypne, kdyz zamknu klicem tak se nezapina. Ze to takhle driv auta mely vim, mel jsem to na Facku. K autu jsem dostal prave jen jeden klic, takze jsem chtel rezervni (puvodni uz je trochu ohlej) a dost jsem se divil tomu, ze je bez cipu. BTW. Jake mas zkusenosti s ICS?

[MiSedl]

Mám na dálkáči 2 knofliky, jeden pouze zamyká vůz a druhý je alarm a imobilizér.To co píšeš se mě nikdy nepovedlo pokud jsem použil ten knofl pro áčko s blokací zapalování. Jo klíč čip nemá tak myslím,že to je přímo spojený s alarmem a někdy mě to pěkně štve, když to je delší dobu bez klíčku,jdeš čepovat nebo tak a musím se znovu odkliknout aby jsem odblokoval nastartování. Jinak můžu točit klíčkem jak chci a nic nenestartuju. Kluci to maj asi víc zmáknutý tak nám to snad někdo vysvětlí líp.

[Slam]

BTW. Jake mas zkusenosti s ICS?

Spis zadne, kdyz jsem si s tim parkrat hral, tak jsem si zadneho (mnou detekovatelneho) rozdilu v chovani auta nevsiml. Vlastne jednu praktickou zkusenost mam - takovy maly psychicky sok, ktery me potkal, kdyz jsem se dozvedel, ze normalni tlumice stoji par tisicovek, kdezto ty moje je jeden za 15 tacu (a repliky se nedelaj).

[Goose]

Tak me kontrolka Security blika i za jizdy...s imobilizerem jsem mel driv problemy...musel jsem vzit druhy klic...pak prisel problem s krokovym motorkem a ted uz je to zase v pohode...obe zavady trvaly cca asi mesic a pul a ted uz je to bez problemu...jinak mam dalkovej se trema tlacitkama,ruzovy a dve cerny... Ja slysel alarm sveho auta jen jednou a to kdyz byla vybita baterka a nesel ani central...nevite jak vyzkousim alarm,myslim jak ho umyslne spustit???

[-peha-]

Už som to vysvetloval takže otvor okno treba u vodiča zavri auto dialkovým a asi po 15 sekundách cez okno skús otvoriť a mala by húkať

[Goose]

No jooo uz si vzpominam...vsak si to zkousel s Latrelem... ...diky...vyzkousim...

[-peha-]

Bingo si hlavička

[Goose]

Ja jsem totiz hlava derava...obcas zapominam no...

[MiSedl]

Jo jo, já to tenkrát vyzkoušel tak,že jsem se zavřel v autě a při otevření dveří houkal jako blázen. Na parkovišti na mě divně civěli tak jsem toho radši nechal,ale funguje to

[Goose]

Dalsi mozny zpusob...taky vyzkousim...